Teknolojinin ilerlemesi ile birlikte taşıma araçlarında gelişim gözlenmiştir. Motorlu taşıtlarda yaşanan teknolojik gelişmeler neticesinde römork, kapalı römork, soğutma sistemli kapalı römorkların ortaya çıkmasıyla ülkeler arası ticarete konu eşyaların kapsamı genişlemiş ve uluslararası eşya taşımacılığı artmıştır. Bunun neticesinde uluslararası eşya taşımasının getirdiği sorunların yeknesak kurallar çerçevesinde çözümü amacıyla 19 Mayıs 1956 tarihli “Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı...
CMR Konvansiyonu
CMR Sigortası Nedir?
Uluslararası karayoluyla eşya taşımacılığı esnasında ülkelerin kara ulaşımına ilişkin kendi alt yapı sorunları ile karayolunun kendi içinde barındırdığı rizikolar da göz önüne alındığında, taşıma konusu eşyanın zıyaa veya hasara uğraması oldukça muhtemeldir. Bu nedenle, uluslararası karayolu taşıyıcıları, taşıdıkları eşyalara ilişkin sorumluluklarını teminat altına alma arayışına girmişler ve 1980’lerden itibaren sigorta şirketleri tarafından ‘Uluslararası Karayolu Taşıyıcılarının...
CMR Konvansiyonu Bakımından Taşıyıcının Sorumluluğu
Karayoluyla uluslararası eşya taşımacılığında taşıyıcının sorumluluğu CMR Konvansiyonu’nun 17. maddesinde düzenlenmiştir. Buna göre taşıyıcı, eşyayı teslim aldığı andan teslim edinceye kadar eşyanın uğramış olduğu kısmen veya tamamen zıyaından ve hasarından, teslimdeki gecikmeden sorumludur. Yine taşıyıcı, taşımayı gerçekleştirirken kullandığı taşıtlardaki elverişsizlikten, taşıtı kiraladığı kişinin veya temsilcinin ya da çalıştırdığı kişilerin hukuka aykırı davranışlarından yahut ihmallerinden dolayı...