{"id":14605,"date":"2023-04-17T10:55:29","date_gmt":"2023-04-17T07:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/?p=14605"},"modified":"2023-04-17T10:55:29","modified_gmt":"2023-04-17T07:55:29","slug":"limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/","title":{"rendered":"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu"},"content":{"rendered":"

14.04.2023 tarih ve 32163 say\u0131l\u0131 Resmi Gazete\u2019de Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019ndan yay\u0131mlanan \u201cLimanlar Y\u00f6netmeli\u011finde De\u011fi\u015fiklik Yap\u0131lmas\u0131na Dair Y\u00f6netmelik\u201d kapsam\u0131nda yap\u0131lan de\u011fi\u015fiklikler kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmal\u0131 olarak a\u015fa\u011f\u0131daki tablodaki yer almaktad\u0131r.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Eski Hali)<\/strong><\/td>\nLimanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Yeni Hali)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
(1) Bu Y\u00f6netmelik, 14\/4\/1341 tarihli ve 618 say\u0131l\u0131 Limanlar Kanunu, 10\/6\/1946 tarihli ve 4922 say\u0131l\u0131 Denizde Can ve Mal Koruma Hakk\u0131nda Kanun, 10\/7\/2018 tarihli ve 30474 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan<\/span> 1 say\u0131l\u0131 Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Te\u015fkilat\u0131 Hakk\u0131nda Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Kararnamesinin 474 \u00fcnc\u00fc, 479 uncu, 480 inci, 481 inci<\/span> ve 482 nci maddeleri ile 26\/9\/2011 tarihli ve 655 say\u0131l\u0131 Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Alan\u0131na \u0130li\u015fkin Baz\u0131 D\u00fczenlemeler Hakk\u0131nda Kanun H\u00fckm\u00fcnde Kararnamenin 28 incimaddesine dayan\u0131larak haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/td>\nMADDE 3- (1) Bu Yo\u0308netmelik, 14\/4\/1341 tarihli ve 618 say\u0131l\u0131 Limanlar Kanunu, 10\/6\/1946 tarihli ve 4922 say\u0131l\u0131 Denizde Can ve Mal Koruma Hakk\u0131nda Kanun, 1 say\u0131l\u0131 Cumhurbas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 Tes\u0327kilat\u0131 Hakk\u0131nda Cumhurbas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 Kararnamesinin 474 u\u0308ncu\u0308, 478 inci, 482 nci ve 490 \u0131nc\u0131<\/span> maddeleri ile 26\/9\/2011 tarihli ve 655 say\u0131l\u0131 Ulas\u0327t\u0131rma ve Altyap\u0131 Alan\u0131na I\u0307lis\u0327kin Baz\u0131 Du\u0308zenlemeler Hakk\u0131nda Kanun Hu\u0308kmu\u0308nde Kararnamenin 28 inci maddesine dayan\u0131larak haz\u0131rlanm\u0131s\u0327t\u0131r.<\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

MADDE 4 \u2013 (1) Bu Yo\u0308netmelikte gec\u0327en;
\n\u2026..h) Gros ton (GT): Geminin, 21\/9\/1978 tarihli ve 2169 say\u0131l\u0131 Kanunla onaylanmas\u0131 uygun bulunan Gemilerin Tonilatolar\u0131n\u0131 O\u0308lc\u0327me 1969 Uluslararas\u0131 So\u0308zles\u0327mesi ile 12\/3\/2009 tarihli ve 27167 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Gemi ve Su Arac\u0327lar\u0131n\u0131n<\/span> Tonilatolar\u0131n\u0131 O\u0308lc\u0327me Yo\u0308netmelig\u0306ine uygun olarak du\u0308zenlenmis\u0327 belgesinde go\u0308sterilen gros tonilatosunu,<\/p>\n

\u0131) I\u0307dare: Ulas\u0327t\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131g\u0306\u0131 Deniz ve I\u0307c\u0327sular Du\u0308zenleme Genel Mu\u0308du\u0308rlu\u0308g\u0306u\u0308nu\u0308,<\/span>
\n\u2026<\/span>
\nj) IMDG Kod: Uluslararas\u0131 Denizcilik Tehlikeli Yu\u0308kler Kodunu,<\/span>
\n\u2026<\/span><\/p>\n

m) K\u0131y\u0131 tesisi ilgilileri: K\u0131y\u0131 tesislerini I\u0307dareden izin almak suretiyle is\u0327leten gerc\u0327ek kis\u0327iler veya tu\u0308zel kis\u0327iler ile k\u0131y\u0131 tesislerinin yo\u0308neticilerini ve sorumlular\u0131n\u0131,<\/span><\/p>\n

\u2026
\no\u0308) Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131: U\u0308lkemizde mevzuat ile kurulmus\u0327 her bir liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131,
\n\u2026
\nr) Liman idari sahas\u0131: Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n go\u0308rev, yetki ve sorumluluk sahas\u0131n\u0131,
\n\u2026<\/p>\n

c\u0327c\u0327) (Ek:RG-27\/2\/2013-28572)Boy: 12\/3\/2009 tarihli ve 27167 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Gemi ve Su Arac\u0327lar\u0131n\u0131n<\/span> Tonilatolar\u0131n\u0131 O\u0308lc\u0327me Yo\u0308netmelig\u0306inde tan\u0131mlanan tam boyu.<\/p>\n

 <\/td>\n

MADDE 4 \u2013 (1) Bu Yo\u0308netmelikte gec\u0327en;
\n\u2026..h) Gros ton (GT): Geminin, 21\/9\/1978 tarihli ve 2169 say\u0131l\u0131 Kanunla onaylanmas\u0131 uygun bulunan Gemilerin Tonilatolar\u0131n\u0131 O\u0308lc\u0327me 1969 Uluslararas\u0131 So\u0308zles\u0327mesi ile 12\/3\/2009 tarihli ve 27167 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Geminin<\/span> Tonilatolar\u0131n\u0131 O\u0308lc\u0327me Yo\u0308netmelig\u0306ine uygun olarak du\u0308zenlenmis\u0327 belgesinde go\u0308sterilen gros tonilatosunu, .<\/p>\n

\u0131) I\u0307dare: Ulas\u0327t\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131g\u0306\u0131 Denizcilik Genel Mu\u0308du\u0308rlu\u0308g\u0306u\u0308nu\u0308,<\/span><\/p>\n

\u2026<\/span>
\nj) IMDG Kod: Denizyoluyla Tas\u0327\u0131nan Tehlikeli Yu\u0308klere I\u0307lis\u0327kin Uluslararas\u0131 Kodu,<\/span><\/p>\n

\u2026<\/span>
\nm) K\u0131y\u0131 tesisi ilgilileri: K\u0131y\u0131 tesislerini gerekli izinleri almak suretiyle is\u0327leten gerc\u0327ek kis\u0327iler veya tu\u0308zel kis\u0327ileri ile k\u0131y\u0131 tesislerinin yo\u0308neticilerini ve sorumlular\u0131n\u0131,<\/span>
\n\u2026<\/span><\/p>\n

o\u0308) Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131: U\u0308lkemizde mevzuat ile kurulmus\u0327 her bir bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 veya bag\u0306l\u0131s\u0131 liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131,<\/span><\/p>\n

r) Liman idari sahas\u0131: Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n Ek-1 ve Ek-2\u2019de belirlenmis\u0327 go\u0308rev, yetki ve sorumluluk sahas\u0131n\u0131,<\/span><\/p>\n

\u2026<\/span><\/p>\n

c\u0327c\u0327) (Ek:RG-27\/2\/2013-28572)Boy: 12\/3\/2009 tarihli ve 27167 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan \u00a0Geminin<\/span> Tonilatolar\u0131n\u0131 O\u0308lc\u0327me Yo\u0308netmelig\u0306inde tan\u0131mlanan tam boyu,<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

ff) Bag\u0306l\u0131 liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131: Bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131klar\u0131na bag\u0306lanm\u0131s\u0327 liman bas\u0327kanl\u0131klar\u0131n\u0131,<\/span>
\ngg) Bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131: Bakanl\u0131k tas\u0327ra birimi olan bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131klar\u0131n\u0131,<\/span>
\ng\u0306g\u0306) Tehlikeli yu\u0308k;<\/span>
\n1) Denizlerin Gemiler Taraf\u0131ndan Kirletilmesinin O\u0308nlenmesine Ait Uluslararas\u0131 So\u0308zles\u0327me (MARPOL) 73\/78 Ek I, Lahika 1’de yer alan petrol ve petrol u\u0308ru\u0308nlerini,<\/span>
\n2) IMDG Kod Bo\u0308lu\u0308m 3’te verilen paketli tas\u0327\u0131nan madde ve nesneleri,<\/span>
\n3) Uluslararas\u0131 Denizcilik Kat\u0131 Do\u0308kme Yu\u0308kler Kodu (IMSBC) Lahika 1’de verilen yu\u0308klerden Do\u0308kme Yu\u0308k Sevkiyat Ad\u0131\u2019nda UN numaras\u0131 olan do\u0308kme yu\u0308kleri,<\/span>
\n4) Do\u0308kme Tehlikeli Kimyasal Yu\u0308k Tas\u0327\u0131yan Gemilerin I\u0307ns\u0327a ve Ekipmanlar\u0131 Hakk\u0131ndaki Uluslararas\u0131 Kod (IBC) Bo\u0308lu\u0308m 17’de verilen tablonun “hazards (zararl\u0131lar)” bas\u0327l\u0131kl\u0131 “d” su\u0308tununda “S” veya “S\/P” ibaresi bulunan s\u0131v\u0131 maddeleri, 5) Do\u0308kme Halde S\u0131v\u0131las\u0327m\u0131s\u0327 Gaz Tas\u0327\u0131yan Gemilerin I\u0307ns\u0327a ve Ekipmanlar\u0131 Hakk\u0131ndaki Uluslararas\u0131 Kodu (IGC) Bo\u0308lu\u0308m 19’da verilen gaz halindeki maddeleri,<\/span><\/p>\n

hh) I\u0307kmal gemileri: Gemilere yag\u0306, yak\u0131t veya su ikmali yapan gemiler ile kumanya veren gemileri,<\/span><\/p>\n

\u0131\u0131) Liman Yo\u0308netimi Bilgi Sistemi (LYBS): LTP Sistemi kullan\u0131larak gerc\u0327ekles\u0327tirilen bildirimlerin liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca kontrol edildig\u0306i, ordino ve liman c\u0327\u0131k\u0131s\u0327 belgesinin du\u0308zenlendig\u0306i elektronik sistemi,<\/span><\/p>\n

ii) Liman Tek Pencere (LTP) Sistemi: Limanlar\u0131m\u0131za gelen gemilerin yanas\u0327ma ve ayr\u0131lmalar\u0131na ilis\u0327kin kamu kurumlar\u0131na yap\u0131lmas\u0131 gereken bildirimlerin tek noktadan gerc\u0327ekles\u0327tirildig\u0306i elektronik sistemi,\u201d<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

Madde 7 \u2013 Liman idari sahas\u0131n\u0131, demirleme sahalar\u0131n\u0131 ve k\u0131lavuz kaptan alma-b\u0131rakma yerlerini go\u0308steren haritalar ek-2\u2019de yer almaktad\u0131r.<\/p>\n

 <\/td>\n

MADDE 7- (1) Liman idari sahas\u0131n\u0131, demirleme sahalar\u0131n\u0131 ve k\u0131lavuz kaptan alma-b\u0131rakma yerlerini go\u0308steren haritalar Ek-2\u2019de yer almaktad\u0131r. Bu haritalar ayr\u0131ca I\u0307darenin resmi internet sitesinde de yay\u0131mlan\u0131r.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Genel esaslar<\/p>\n

MADDE 8 \u2013(1) Liman idari sahas\u0131nda seyreden, k\u0131y\u0131 tesisinde bulunan veya demirde bekleyen gemi ve deniz arac\u0131 ile k\u0131y\u0131 tesisi ilgilileri ve dig\u0306er ilgililer; bu Yo\u0308netmelik ile ulusal ve uluslararas\u0131 mevzuat hu\u0308ku\u0308mleri c\u0327erc\u0327evesinde seyir, can, mal, c\u0327evre gu\u0308venlig\u0306i ve emniyetine yo\u0308nelik olarak liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca verilen talimatlara uymakla yu\u0308ku\u0308mlu\u0308du\u0308rler.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

 <\/td>\n

Yo\u0308netmelig\u0306in 8 inci maddesine as\u0327ag\u0306\u0131daki f\u0131kralar eklenmis\u0327tir.<\/p>\n

Genel esaslar<\/p>\n

MADDE 8<\/p>\n

…<\/p>\n

(10) Liman idari sahalar\u0131nda seyir yapan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n denize elveris\u0327lilikleriyle ilgili konularda su\u0308reklilig\u0306in sag\u0306lanmas\u0131ndan gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri sorumludur.<\/span><\/p>\n

(11) Bu Yo\u0308netmelik kapsam\u0131nda bag\u0306l\u0131 liman bas\u0327kanl\u0131klar\u0131nca yu\u0308ru\u0308tu\u0308len go\u0308rev ve yetkiler I\u0307darece belirlenecek usul ve esaslar c\u0327erc\u0327evesinde, s\u0131n\u0131rlar\u0131 belirtilmek kayd\u0131yla bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131klar\u0131nca yu\u0308ru\u0308tu\u0308lebilir.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

MADDE 9 \u2013 (1) Liman sahas\u0131na gelen Tu\u0308rk ve yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemiler ile deniz arac\u0327lar\u0131, bildirim yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308 bak\u0131m\u0131ndan as\u0327ag\u0306\u0131daki esaslara uyarlar.<\/p>\n

a) Uluslararas\u0131 sefer yapan Tu\u0308rk ve yabanc\u0131 bayrakl\u0131 tu\u0308m gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri ile 150 GT ve u\u0308zeri kabotaj seferi yapan gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri, I\u0307darece belirlenen usul ve esaslar c\u0327erc\u0327evesinde liman sahas\u0131na girmeden en az yirmi do\u0308rt saat o\u0308nce, liman sahas\u0131na girmesine kadarki seyir su\u0308resi yirmi do\u0308rt saatten az olan gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri ise k\u0131y\u0131 tesisinden kalk\u0131s\u0327\u0131ndan hemen sonra, bildirim yapmak zorundad\u0131r.<\/p>\n

 <\/td>\n

MADDE 9 \u2013 (1) Liman sahas\u0131na gelen Tu\u0308rk ve yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemiler ile deniz arac\u0327lar\u0131, bildirim yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308 bak\u0131m\u0131ndan as\u0327ag\u0306\u0131daki esaslara uyarlar.<\/p>\n

a) Uluslararas\u0131 sefer yapan Tu\u0308rk ve yabanc\u0131 bayrakl\u0131 tu\u0308m gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri ile 150 GT ve u\u0308zeri kabotaj seferi yapan gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri, I\u0307darece belirlenen usul ve esaslar c\u0327erc\u0327evesinde liman sahas\u0131na girmeden en az yirmi do\u0308rt saat o\u0308nce, liman sahas\u0131na girmesine kadarki seyir su\u0308resi yirmi do\u0308rt saatten az olan gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri ise k\u0131y\u0131 tesisinden kalk\u0131s\u0327\u0131ndan hemen sonra, bildirim yapmak zorundad\u0131r. Bildirimler elektronik ortamda LTP Sistemi kullan\u0131larak gerc\u0327ekles\u0327tirilir. Ancak liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 gerekli go\u0308rdu\u0308g\u0306u\u0308 durumlarda fiziki belge de talep edebilir.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

Gemi yanas\u0327ma ve demirleme kurallar\u0131
\nMADDE 10 \u2013 (1) Liman sahas\u0131na gelen Tu\u0308rk ve yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki esaslara uymak zorundad\u0131r. <\/td>\n		Yo\u0308netmelig\u0306in 10 uncu maddesinin birinci f\u0131kras\u0131na as\u0327ag\u0306\u0131daki bent eklenmis\u0327tir.<\/p>\n

MADDE 10 \u2013 (1) Liman sahas\u0131na gelen Tu\u0308rk ve yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki esaslara uymak zorundad\u0131r.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

j) Liman idari sahas\u0131nda demirleyen gemiler, I\u0307dare taraf\u0131ndan belirlenen usul ve esaslar kapsam\u0131nda demirleme u\u0308creti o\u0308der.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

K\u0131lavuzluk ve ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k hizmetleri<\/p>\n

MADDE 13 \u2013(1)K\u0131y\u0131 tesislerine ve bal\u0131k c\u0327iftliklerine yanas\u0327acak veya bu tesislerden ayr\u0131lacak 500 GT ve daha bu\u0308yu\u0308k tanker ve her tu\u0308rlu\u0308 tehlikeli madde tas\u0327\u0131yan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131, 1000 GT ve daha bu\u0308yu\u0308k Tu\u0308rk Bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131, 500 GT ve daha bu\u0308yu\u0308k yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ile 1000 GT ve u\u0308zerindeki yabanc\u0131 bayrakl\u0131 ticari ve o\u0308zel yatlar k\u0131lavuz kaptan almak zorundad\u0131r. Yabanc\u0131 bayrakl\u0131 tu\u0308m askeri gemiler, askeri olmayan k\u0131y\u0131 tesislerine giris\u0327 ve bu tesislerden c\u0327\u0131k\u0131s\u0327lar\u0131nda k\u0131lavuz kaptan almak zorundad\u0131r. Yak\u0131t ikmali amac\u0131yla demirde veya k\u0131y\u0131 tesisinde bulunan gemilere aborda olmak ic\u0327in yanas\u0327\u0131p ayr\u0131lan veya yap\u0131lacak yak\u0131t ikmali ic\u0327in yu\u0308ku\u0308nu\u0308 almak u\u0308zere k\u0131y\u0131 tesisine yanas\u0327\u0131p ayr\u0131lan 1000 GT ve daha ku\u0308c\u0327u\u0308k yak\u0131t ikmal gemileri k\u0131lavuz etap seyri olan liman sahalar\u0131ndaki etap seyirleri de da\u0302hil olmak u\u0308zere, k\u0131lavuz kaptan almak zorunda deg\u0306ildir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

K\u0131lavuzluk ve ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k hizmetleri<\/p>\n

MADDE 13 \u2013 (1) K\u0131y\u0131 tesislerine ve bal\u0131k c\u0327iftliklerine yanas\u0327acak veya bu tesislerden ayr\u0131lacak as\u0327ag\u0306\u0131daki gemiler, k\u0131lavuz kaptan almak zorundad\u0131r:<\/span><\/p>\n

a) 500 GT ve daha bu\u0308yu\u0308k tehlikeli yu\u0308k tas\u0327\u0131yan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131. b) 1000 GT ve daha bu\u0308yu\u0308k Tu\u0308rk Bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131.<\/span>
\nc) 500 GT ve daha bu\u0308yu\u0308k yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131.<\/span>
\nc\u0327) 1000 GT ve u\u0308zerindeki yabanc\u0131 bayrakl\u0131 ticari ve o\u0308zel yatlar.<\/span><\/p>\n

d) Askeri olmayan k\u0131y\u0131 tesislerine giris\u0327 ve c\u0327\u0131k\u0131s\u0327 yapan yabanc\u0131 bayrakl\u0131 tu\u0308m askeri gemiler.\u201d<\/span><\/p>\n

\u201c(7) 3000 GT ve daha ku\u0308c\u0327u\u0308k yak\u0131t ikmal gemileri ile ana tahrik sisteminin alternatif ve c\u0327evre dostu enerji kaynaklar\u0131 ile sag\u0306land\u0131g\u0306\u0131 belgelendirilmis\u0327 5000 GT ve daha ku\u0308c\u0327u\u0308k yak\u0131t ikmal gemileri, I\u0307dare taraf\u0131ndan su\u0308resi ve kapsam\u0131 belirlenen mesleki eg\u0306itimi alm\u0131s\u0327 olan bir kaptan taraf\u0131ndan sevk ve idare edilmek kayd\u0131yla, k\u0131lavuz etap seyri olan liman sahalar\u0131ndaki etap seyirleri ile demirleme operasyonlar\u0131 da da\u0302hil olmak u\u0308zere, k\u0131lavuz kaptan ve ro\u0308morko\u0308r almak zorunda deg\u0306ildir.<\/span><\/p>\n

(8) K\u0131lavuzluk ve ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k tes\u0327kilatlar\u0131, tes\u0327kilat\u0131n bulunmad\u0131g\u0306\u0131 yerlerde ilgili k\u0131y\u0131 tesisleri veya kendi nam ve hesab\u0131na c\u0327al\u0131s\u0327an k\u0131lavuz kaptanlar vermis\u0327 olduklar\u0131 hizmetlere yo\u0308nelik olarak, gemi hareketleri, k\u0131lavuz kaptan bilgileri, gemi ve liman tesisi bilgileri, yanas\u0327ma\/ayr\u0131lma manevralar\u0131 ile etap, palamar, demirleme, yer deg\u0306is\u0327tirme gibi dolayl\u0131 hizmetler kars\u0327\u0131l\u0131g\u0306\u0131 elde edilen u\u0308cretler ile bu u\u0308cretler kars\u0327\u0131l\u0131g\u0306\u0131 o\u0308denmesi gereken kamu pay\u0131 bildirimleri ve benzeri tu\u0308m bilgileri eksiksiz ve gecikme olmaks\u0131z\u0131n LYBS\u2019ye kaydederler.<\/span><\/p>\n

(9) K\u0131lavuzluk veya ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k hizmeti verenler 1 say\u0131l\u0131 Cumhurbas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 Kararnamesi hu\u0308ku\u0308mleri dog\u0306rultusunda kamu pay\u0131n\u0131 o\u0308derler.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

K\u0131lavuz kaptan ve ro\u0308morko\u0308r al\u0131nmas\u0131na ilis\u0327kin esaslar (Deg\u0306is\u0327ik bas\u0327l\u0131k:RG-20\/10\/2015-29508)<\/p>\n

MADDE 14 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(4) Tehlikeli yu\u0308k tas\u0327\u0131yan tankerler<\/span> ile tam boyu 200 metrenin u\u0308zerindeki gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 haric\u0327 olmak u\u0308zere; bas\u0327 ve k\u0131c\u0327 itici pervane veya sisteme sahip gemiler, liman sahas\u0131na gelis\u0327lerinde, gemi ilgililerinin itici pervane veya sistemlerine ilis\u0327kin belgeleri ibraz\u0131 ve bunlar\u0131n tam kapasite ile c\u0327al\u0131s\u0327t\u0131g\u0306\u0131n\u0131 liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na yaz\u0131l\u0131 olarak beyan etmesi u\u0308zerine, Ek-5\u2019te verilen ro\u0308morko\u0308r say\u0131lar\u0131ndan toplam c\u0327ekme gu\u0308cu\u0308nu\u0308 %40\u2019tan, sadece bas\u0327 itici pervane veya sistemi olan gemiler ise toplam c\u0327ekme gu\u0308cu\u0308nu\u0308 %30\u2019dan fazla azaltmamak ve her iki halde de en az bir ro\u0308morko\u0308r kullan\u0131lmas\u0131 kayd\u0131yla, bir eksik ro\u0308morko\u0308r ile yanas\u0327\u0131p ayr\u0131labilirler.<\/p>\n

(5) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-3\/8\/2016-29790) Yolcu gemilerinin almas\u0131 gereken ro\u0308morko\u0308rler ile bu ro\u0308morko\u0308rlerin c\u0327ekme kuvveti ve say\u0131lar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki tabloda belirtilmis\u0327tir. Gemi ilgililerince bas\u0327 ve k\u0131c\u0327 itici pervanelerine veya sistemine ilis\u0327kin belgeler ile bu sistemlerin tam kapasite c\u0327al\u0131s\u0327t\u0131g\u0306\u0131na dair beyan\u0131n yaz\u0131l\u0131 olarak liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na ibraz edilmesi halinde ro\u0308morko\u0308r alma zorunlulug\u0306u uygulanmaz. Bo\u0308yle bir beyanda bulunulmamas\u0131 halinde ise as\u0327ag\u0306\u0131daki tabloda belirtilen deg\u0306erde c\u0327ekme kuvvetine sahip ro\u0308morko\u0308rler hizmet etmek u\u0308zere tahsis edilir. Gemi boyu itibar\u0131yla ro\u0308morko\u0308re tabi olan, ancak gros ton deg\u0306eri itibar\u0131 ile k\u0131lavuz kaptan kullanma zorunlulug\u0306u bulunmayan gemilere ro\u0308morko\u0308r alma zorunlulug\u0306u uygulanmaz.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(7) C\u0327anakkale Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 liman idari sahas\u0131ndaki (1) nolu demirleme sahas\u0131na ve Kocaeli Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 idari sahas\u0131ndaki tu\u0308m demirleme sahalar\u0131na demirleyecek veya ayr\u0131lacak 1000 GT ve u\u0308zerindeki Tu\u0308rk Bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ile 500 GT ve u\u0308zerindeki yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 k\u0131lavuz kaptan almak zorundad\u0131r.<\/span> An\u0131lan liman idari sahalar\u0131ndaki dig\u0306er demirleme sahalar\u0131na demirleyecek ya da ayr\u0131lacak gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bu hu\u0308ku\u0308mden muaft\u0131r.<\/p>\n

 <\/td>\n

K\u0131lavuz kaptan ve ro\u0308morko\u0308r al\u0131nmas\u0131na ilis\u0327kin esaslar (Deg\u0306is\u0327ik bas\u0327l\u0131k:RG-20\/10\/2015-29508)<\/p>\n

MADDE 14 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(4) 4 u\u0308ncu\u0308 maddenin birinci f\u0131kras\u0131n\u0131n (g\u0306g\u0306) bendinin (1) , (4) ve (5) numaral\u0131 alt bentlerinde belirtilen tehlikeli yu\u0308kleri tas\u0327\u0131yan gemiler<\/span> ile tam boyu 200 metrenin u\u0308zerindeki gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 haric\u0327 olmak u\u0308zere; bas\u0327 ve k\u0131c\u0327 itici pervane veya sisteme sahip gemiler, liman sahas\u0131na gelis\u0327lerinde, gemi ilgililerinin itici pervane veya sistemlerine ilis\u0327kin belgeleri ibraz\u0131 ve bunlar\u0131n tam kapasite ile c\u0327al\u0131s\u0327t\u0131g\u0306\u0131n\u0131 liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na yaz\u0131l\u0131 olarak veya LTP<\/span> u\u0308zerinden<\/span> beyan etmesi u\u0308zerine, Ek-5\u2019te verilen ro\u0308morko\u0308r say\u0131lar\u0131ndan toplam c\u0327ekme gu\u0308cu\u0308nu\u0308 %40\u2019tan, sadece bas\u0327 itici pervane veya sistemi olan gemiler ise toplam c\u0327ekme gu\u0308cu\u0308nu\u0308 %30\u2019dan fazla azaltmamak ve her iki halde de en az bir ro\u0308morko\u0308r kullan\u0131lmas\u0131 kayd\u0131yla, bir eksik ro\u0308morko\u0308r ile yanas\u0327\u0131p ayr\u0131labilirler.<\/p>\n

(5) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-3\/8\/2016-29790) Yolcu gemilerinin almas\u0131 gereken ro\u0308morko\u0308rler ile bu ro\u0308morko\u0308rlerin c\u0327ekme kuvveti ve say\u0131lar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki tabloda belirtilmis\u0327tir. Gemi ilgililerince bas\u0327 ve k\u0131c\u0327 itici pervanelerine veya sistemine ilis\u0327kin belgeler ile bu sistemlerin tam kapasite c\u0327al\u0131s\u0327t\u0131g\u0306\u0131na dair beyan\u0131n yaz\u0131l\u0131 olarak veya LTP u\u0308zerinden<\/span> liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na ibraz edilmesi halinde ro\u0308morko\u0308r alma zorunlulug\u0306u uygulanmaz. Bo\u0308yle bir beyanda bulunulmamas\u0131 halinde ise as\u0327ag\u0306\u0131daki tabloda belirtilen deg\u0306erde c\u0327ekme kuvvetine sahip ro\u0308morko\u0308rler hizmet etmek u\u0308zere tahsis edilir. Gemi boyu itibar\u0131yla ro\u0308morko\u0308re tabi olan, ancak gros ton deg\u0306eri itibar\u0131 ile k\u0131lavuz kaptan kullanma zorunlulug\u0306u bulunmayan gemilere ro\u0308morko\u0308r alma zorunlulug\u0306u uygulanmaz.<\/p>\n

(7) C\u0327anakkale Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 liman idari sahas\u0131ndaki (1) nolu demirleme sahas\u0131na, I\u0307stanbul Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 liman idari sahas\u0131ndaki (A) bo\u0308lgesi demirleme sahas\u0131na ve Kocaeli Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 idari sahas\u0131ndaki tu\u0308m demirleme sahalar\u0131na demirleyecek veya ayr\u0131lacak 1000 GT ve u\u0308zerindeki Tu\u0308rk Bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ile 500 GT ve u\u0308zerindeki yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bu Yo\u0308netmelikte yer alan istisnalar sakl\u0131 kalmak kayd\u0131yla k\u0131lavuz kaptan almak zorundad\u0131r.<\/span> An\u0131lan liman idari sahalar\u0131ndaki dig\u0306er demirleme sahalar\u0131na demirleyecek ya da ayr\u0131lacak gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bu hu\u0308ku\u0308mden muaft\u0131r.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(14) K\u0131y\u0131 tesislerimiz ile dig\u0306er u\u0308lkelerin k\u0131y\u0131 tesisleri aras\u0131nda du\u0308zenli sefer yapmak ic\u0327in I\u0307dareden uygunluk yaz\u0131s\u0131 al\u0131nm\u0131s\u0327 olan, yu\u0308ksek manevra kabiliyetine sahip, bag\u0306\u0131ms\u0131z en az iki ana makine ve iki sevk sistemi ve bas\u0327 iteri bulunan veya bas\u0327 ve k\u0131c\u0327 iteri olan tek ana makineli, ko\u0308pru\u0308u\u0308stu\u0308nden manevra kabiliyetine sahip, uzakyol kaptan\u0131 ile donat\u0131lm\u0131s\u0327, 20 yas\u0327\u0131ndan ku\u0308c\u0327u\u0308k ro-ro yolcu ve ro-ro kargo gemilerine, ilgili k\u0131y\u0131 tesisine asgari bes\u0327 yanas\u0327ma ve bes\u0327 ayr\u0131lma manevras\u0131n\u0131 k\u0131lavuzluk\/ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k hizmetlerine tabi olarak yapm\u0131s\u0327 kaptan istihdam etmesi kayd\u0131yla, ald\u0131g\u0306\u0131 uygunluk yaz\u0131s\u0131nda belirtilen k\u0131y\u0131 tesislerinde k\u0131lavuz kaptan alma zorunlulug\u0306u uygulanmaz.<\/span><\/p>\n

(15) I\u0307dare, geminin teknik yap\u0131s\u0131 ve o\u0308zellikleri, kullan\u0131m amac\u0131, deniz trafig\u0306i, cog\u0306rafi ve meteorolojik s\u0327artlar ile u\u0308stu\u0308n kamu yarar\u0131 gibi hususlar\u0131 go\u0308z o\u0308nu\u0308nde bulundurarak k\u0131lavuz kaptan ve\/veya ro\u0308morko\u0308r muafiyeti veya istisnas\u0131 tan\u0131yabilir.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

Tehlikeli yu\u0308klerle ilgili bildirim yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308<\/p>\n

MADDE 18 \u2013 (1) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-27\/2\/2013-28572) Uluslararas\u0131 sefer yapan ve tehlikeli yu\u0308k tas\u0327\u0131yan Tu\u0308rk veya yabanc\u0131 bayrakl\u0131 tu\u0308m gemiler, liman idari sahas\u0131na girmeden en az yirmi do\u0308rt saat o\u0308nce, liman sahas\u0131na girmesine kadarki seyir su\u0308resi yirmi do\u0308rt saatten az olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ise k\u0131y\u0131 tesisinden kalk\u0131s\u0327\u0131ndan hemen sonra, yu\u0308klerine ilis\u0327kin detayl\u0131 bilgilerin yer ald\u0131g\u0306\u0131 formu ilgilileri vas\u0131tas\u0131yla yaz\u0131l\u0131 olarak<\/span> liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirir.<\/p>\n

(2) Petrol ve tu\u0308revleri ile dig\u0306er zararl\u0131 ve tehlikeli maddeleri tas\u0327\u0131yan gemiler,<\/span> 3\/3\/2005 tarihli ve 5312 say\u0131l\u0131 Deniz C\u0327evresinin Petrol ve Dig\u0306er Zararl\u0131 Maddelerle Kirlenmesinde Acil Durumlarda Mu\u0308dahale ve Zararlar\u0131n Tazmini Esaslar\u0131na Dair Kanun ve 21\/10\/2006 tarihli ve 26326 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Deniz C\u0327evresinin Petrol ve Dig\u0306er Zararl\u0131 Maddelerle Kirlenmesinde Acil Durumlarda Mu\u0308dahale ve Zararlar\u0131n Tazmini Esaslar\u0131na Dair Kanunun Uygulama Yo\u0308netmelig\u0306i kapsam\u0131nda gerekli bildirimleri liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na yapmak ve Tu\u0308rkiye Cumhuriyeti\u2019nin taraf oldug\u0306u uluslararas\u0131 so\u0308zles\u0327melerde o\u0308ngo\u0308ru\u0308len mali sorumluluk yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308klerine sahip olmak zorundad\u0131r. Aksi takdirde bu gemilere, an\u0131lan Kanunda o\u0308ngo\u0308ru\u0308len mu\u0308eyyideler uygulan\u0131r.<\/p>\n

(3) Liman idari sahas\u0131nda ve bitis\u0327ik limanlar aras\u0131nda tehlikeli yu\u0308kler; o\u0308zel kaplar ve ambalajlar ic\u0327erisinde, vagonlara ve kamyonlara yu\u0308klenmis\u0327 olarak ve tas\u0327\u0131yan ile tas\u0327\u0131tan taraf\u0131ndan gerekli emniyet tedbirleri al\u0131nmak kayd\u0131yla; bu is\u0327lere tahsisli ve tehlikeli yu\u0308k kara tas\u0327\u0131tlar\u0131n\u0131n su\u0308ru\u0308cu\u0308leri haric\u0327 olmak u\u0308zere u\u0308zerinde yolcu bulunmayan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ile tas\u0327\u0131n\u0131r. Bu tas\u0327\u0131ma, liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca belirlenen usul ve esaslara go\u0308re ve liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca uygun go\u0308ru\u0308len saatlerde yap\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

Tehlikeli yu\u0308klerle ilgili bildirim yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308<\/p>\n

MADDE 18 \u2013 (1) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-27\/2\/2013-28572) Uluslararas\u0131 sefer yapan ve tehlikeli yu\u0308k tas\u0327\u0131yan Tu\u0308rk veya yabanc\u0131 bayrakl\u0131 tu\u0308m gemiler, liman idari sahas\u0131na girmeden en az yirmi do\u0308rt saat o\u0308nce, liman sahas\u0131na girmesine kadarki seyir su\u0308resi yirmi do\u0308rt saatten az olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ise k\u0131y\u0131 tesisinden kalk\u0131s\u0327\u0131ndan hemen sonra, yu\u0308klerine ilis\u0327kin detayl\u0131 bilgilerin yer ald\u0131g\u0306\u0131 formu ilgilileri vas\u0131tas\u0131yla liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirir. Bildirimler elektronik ortamda LTP Sistemi kullan\u0131larak gerc\u0327ekles\u0327tirilir. Ancak, liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 gerekli go\u0308rdu\u0308g\u0306u\u0308 durumlarda fiziki belge de talep edebilir.<\/span><\/p>\n

(2) 3\/3\/2005 tarihli ve 5312 say\u0131l\u0131 Deniz C\u0327evresinin Petrol ve Dig\u0306er Zararl\u0131 Maddelerle Kirlenmesinde Acil Durumlarda Mu\u0308dahale ve Zararlar\u0131n Tazmini Esaslar\u0131na Dair Kanun ve 21\/10\/2006 tarihli ve 26326 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Deniz C\u0327evresinin Petrol ve Dig\u0306er Zararl\u0131 Maddelerle Kirlenmesinde Acil Durumlarda Mu\u0308dahale ve Zararlar\u0131n Tazmini Esaslar\u0131na Dair Kanunun Uygulama Yo\u0308netmelig\u0306i kapsam\u0131nda tan\u0131ml\u0131 yu\u0308kleri tas\u0327\u0131yan gemiler,<\/span> gerekli bildirimleri liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na yapmak ve Tu\u0308rkiye Cumhuriyeti\u2019nin taraf oldug\u0306u uluslararas\u0131 so\u0308zles\u0327melerde o\u0308ngo\u0308ru\u0308len mali sorumluluk yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308klerine sahip olmak zorundad\u0131r. Aksi takdirde bu gemilere, an\u0131lan Kanunda o\u0308ngo\u0308ru\u0308len mu\u0308eyyideler uygulan\u0131r.<\/p>\n

(3) Liman idari sahas\u0131nda ve bitis\u0327ik limanlar aras\u0131nda bir yu\u0308k tas\u0327\u0131ma birimine yu\u0308klenmis\u0327 olarak IMDG Kod\u2019da tan\u0131mlanan paket ve ambalajlarda tas\u0327\u0131nan IMDG Kod kapsam\u0131ndaki tehlikeli yu\u0308kler ve tehlikeli at\u0131klar; tas\u0327\u0131yan ile tas\u0327\u0131tan taraf\u0131ndan gerekli emniyet tedbirleri al\u0131nmak kayd\u0131yla arac\u0327lar\u0131n su\u0308ru\u0308cu\u0308leri haric\u0327 bu is\u0327lere tahsisli yolcusuz gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ile tas\u0327\u0131n\u0131r. Bu tas\u0327\u0131ma, I\u0307darece belirlenen usul ve esaslara go\u0308re ve ilgili liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca uygun go\u0308ru\u0308len saatlerde yap\u0131l\u0131r. Adalardaki k\u0131y\u0131 tesisleri ile dig\u0306er k\u0131y\u0131 tesisleri aras\u0131nda su\u0308reklilik arz etmeyecek s\u0327ekilde tas\u0327\u0131nacak tehlikeli yu\u0308kler, herhangi bir emniyetsiz duruma mahal vermemek s\u0327art\u0131yla tas\u0327\u0131ma s\u0327ekli ve ellec\u0327leme hususlar\u0131 ile tehlikeli yu\u0308ku\u0308n yap\u0131s\u0131, s\u0131n\u0131f\u0131 ve miktar\u0131 go\u0308z o\u0308nu\u0308ne al\u0131n\u0131p 14\/11\/2021 tarihli ve 31659 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Tehlikeli Yu\u0308klerin Denizyoluyla Tas\u0327\u0131nmas\u0131 ve Yu\u0308kleme Emniyeti Hakk\u0131nda Yo\u0308netmelig\u0306in 23 u\u0308ncu\u0308 maddesinin ikinci f\u0131kras\u0131 kapsam\u0131nda deg\u0306erlendirilerek bu tehlikeli yu\u0308kler hakk\u0131nda o\u0308zel izin verilebilir.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

Genel kurallar<\/p>\n

MADDE 20 \u2013 (1) Gemi, deniz arac\u0131 ve k\u0131y\u0131 tesisi ilgilileri as\u0327ag\u0306\u0131daki esaslara uyar.
\n\u2026<\/p>\n

i) Yak\u0131t, su, kumanya ve benzer dig\u0306er ihtiyac\u0327lar ikmali yapan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 demirleme ordinosu almak s\u0327art\u0131yla demirleme sahas\u0131nda demirleme yapabilir. Ancak 8\/10\/1998 tarihli ve 98\/11860 say\u0131l\u0131 Bakanlar Kurulu Karar\u0131 ile yu\u0308ru\u0308rlu\u0308g\u0306e konulan Tu\u0308rk Bog\u0306azlar\u0131 Deniz Trafik Du\u0308zeni Tu\u0308zu\u0308g\u0306u\u0308nde<\/span> belirtilen ug\u0306raks\u0131z demirleme sahalar\u0131na demirleyen gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bu hu\u0308ku\u0308mden muaft\u0131r.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

 <\/td>\n

Genel kurallar<\/p>\n

MADDE 20 \u2013 (1) Gemi, deniz arac\u0131 ve k\u0131y\u0131 tesisi ilgilileri as\u0327ag\u0306\u0131daki esaslara uyar.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

i) Yak\u0131t, su, kumanya ve benzer dig\u0306er ihtiyac\u0327lar ikmali yapan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 demirleme ordinosu almak s\u0327art\u0131yla demirleme sahas\u0131nda demirleme yapabilir. Ancak 14\/8\/2019 tarihli ve 1426 say\u0131l\u0131 Cumhurbas\u0327kan\u0131 Karar\u0131 ile yu\u0308ru\u0308rlu\u0308g\u0306e konulan Tu\u0308rk Bog\u0306azlar\u0131 Deniz Trafik Du\u0308zeni Yo\u0308netmelig\u0306inde<\/span> belirtilen ug\u0306raks\u0131z demirleme sahalar\u0131na demirleyen gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bu hu\u0308ku\u0308mden muaft\u0131r.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

m) Tu\u0308rk Bayrag\u0306\u0131 tas\u0327\u0131yan gemiler ile bayrag\u0306\u0131na bak\u0131lmaks\u0131z\u0131n Tu\u0308rk deniz yetki alan\u0131nda bulunan k\u0131y\u0131 tesislerine gelen veya bu tesislerinden ayr\u0131lan gemilerin deniz alacaklar\u0131na ilis\u0327kin sigortaland\u0131r\u0131lmas\u0131 ile ilgili yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308kler ve denetimlere yo\u0308nelik usul ve esaslar ilgili mevzuat\u0131 ile belirlenir. Bu gemilerin, deniz alacaklar\u0131na kars\u0327\u0131 gec\u0327erli bir koruma ve tazmin sigortas\u0131na sahip olmalar\u0131 zorunludur.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

Yasak faaliyetler<\/p>\n

MADDE 21 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(5) I\u0307dareden gerekli izinleri almam\u0131s\u0327 k\u0131y\u0131 tesislerine gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bag\u0306lanamaz ve yanas\u0327t\u0131r\u0131lamaz. Ancak I\u0307dare acil durumlarda veya kamu yarar\u0131n\u0131n gerektirdig\u0306i hallerde uygun go\u0308rdu\u0308g\u0306u\u0308 tesisler ic\u0327in gec\u0327ici du\u0308zenlemeler yapabilir.<\/span><\/td>\n

Yasak faaliyetler<\/p>\n

MADDE 21 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(5) Gerekli izinleri almayan k\u0131y\u0131 tesislerine, gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 bag\u0306lanamaz ve yanas\u0327t\u0131r\u0131lamaz. Ancak acil durumlarda veya kamu yarar\u0131n\u0131n gerektirdig\u0306i hallerde uygun go\u0308ru\u0308len k\u0131y\u0131 tesisleri ic\u0327in gec\u0327ici du\u0308zenlemeler yap\u0131labilir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n iznine tabi dig\u0306er hususlar<\/p>\n

MADDE 22 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(17) Korunakl\u0131 deniz alanlar\u0131nda toplu tonoz sistemli bag\u0306lama du\u0308zenekleri veya demirleme ihtiyac\u0327lar\u0131 gibi gec\u0327ici du\u0308zenlemeler, liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca I\u0307dareye bildirilir; I\u0307dare bu sistemlerin uygunlug\u0306u ve is\u0327letme usul ve esaslar\u0131n\u0131 belirler.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n iznine tabi dig\u0306er hususlar<\/p>\n

MADDE 22 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(17) Korunakl\u0131 deniz alanlar\u0131nda, deniz turizmi arac\u0327lar\u0131 ic\u0327in toplu tonoz sistemli bag\u0306lama du\u0308zenekleri veya demirleme ihtiyac\u0327lar\u0131 gibi gec\u0327ici du\u0308zenlemeler yap\u0131labilir.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

C\u0327evrenin korunmas\u0131 ve c\u0327evre kirlilig\u0306inin o\u0308nlenmesinde uyulacak kurallar<\/p>\n

MADDE 23 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(2) K\u0131y\u0131 tesisi is\u0327leticileri, yu\u0308k ellec\u0327lenmesi s\u0131ras\u0131nda ve sonras\u0131nda her tu\u0308rlu\u0308 at\u0131k ve art\u0131k malzemelerin denizde ve r\u0131ht\u0131mda birikmemesi, ellec\u0327leme s\u0131ras\u0131nda ve sonras\u0131nda yap\u0131lacak temizlik esnas\u0131nda denize do\u0308ku\u0308lmemesi ve r\u0131ht\u0131m u\u0308zerinden yag\u0306mur sular\u0131 ile denize akmamas\u0131 ic\u0327in gerekli tedbirleri al\u0131r ve sahay\u0131 temiz ve du\u0308zenli bulundurur. Bu yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308 yerine getirmeyen k\u0131y\u0131 tesisi is\u0327letmelerine, 9\/8\/1983 tarihli ve 2872 say\u0131l\u0131 C\u0327evre Kanunu ve ilgili dig\u0306er mevzuat gereg\u0306i idari yapt\u0131r\u0131m uygulanmas\u0131 amac\u0131yla, ilgili mu\u0308lki idare amirlig\u0306ine liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca derhal yaz\u0131l\u0131 bildirimde bulunulur.<\/span><\/p>\n

\u2026<\/td>\n

C\u0327evrenin korunmas\u0131 ve c\u0327evre kirlilig\u0306inin o\u0308nlenmesinde uyulacak kurallar<\/p>\n

MADDE 23 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(2) K\u0131y\u0131 tesisi is\u0327leticileri, yu\u0308k ellec\u0327lenmesi s\u0131ras\u0131nda ve sonras\u0131nda her tu\u0308rlu\u0308 at\u0131k ve art\u0131k malzemelerin denizde ve r\u0131ht\u0131mda birikmemesi, ellec\u0327leme s\u0131ras\u0131nda ve sonras\u0131nda yap\u0131lacak temizlik esnas\u0131nda denize do\u0308ku\u0308lmemesi ve r\u0131ht\u0131m u\u0308zerinden yag\u0306mur sular\u0131 ile denize akmamas\u0131 ic\u0327in gerekli tedbirleri al\u0131r ve sahay\u0131 temiz ve du\u0308zenli bulundurur. Bu yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308 yerine getirmeyerek kara ko\u0308kenli deniz kirlilig\u0306ine sebebiyet veren is\u0327letmeler hakk\u0131nda ilgili mevzuat hu\u0308ku\u0308mlerine go\u0308re is\u0327lem yap\u0131lmas\u0131 ic\u0327in ilgili C\u0327evre, S\u0327ehircilik ve I\u0307klim Deg\u0306is\u0327iklig\u0306i Bakanl\u0131g\u0306\u0131 I\u0307l Mu\u0308du\u0308rlu\u0308g\u0306u\u0308ne, liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca gerekli bildirim yap\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(4) U\u0308lkemiz limanlar\u0131na gelen tu\u0308m gemiler ulusal ve uluslararas\u0131 mevzuat hu\u0308ku\u0308mleri kapsam\u0131nda uygun yak\u0131t kullan\u0131m\u0131na yo\u0308nelik yak\u0131t deg\u0306is\u0327im operasyon kay\u0131tlar\u0131n\u0131 gemi jurnallerinde du\u0308zenli ve dog\u0306ru olarak tutmak zorundad\u0131r. (5) U\u0308lkemiz limanlar\u0131na gelen tu\u0308m gemiler MARPOL So\u0308zles\u0327mesinin alt\u0131nc\u0131 ekine ve ulusal mevzuat hu\u0308ku\u0308mlerine uygun yak\u0131t kullanmak zorundad\u0131r.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

Deniz olaylar\u0131n\u0131n bildirim yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308<\/p>\n

MADDE 24 \u2013<\/p>\n

(2) K\u0131lavuz kaptanlar\u0131n yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308 as\u0327ag\u0306\u0131da belirtilmis\u0327tir:<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(4) O\u0308zellikle du\u0308men, c\u0327apa, zincir ya da c\u0327elik halat gibi donan\u0131mlar\u0131n denize du\u0308s\u0327u\u0308ru\u0308lmesi halinde, gemi personeli donan\u0131mlar\u0131n du\u0308s\u0327tu\u0308g\u0306u\u0308 yeri derhal is\u0327aretler ve liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirir. Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n gerek go\u0308rmesi halinde du\u0308s\u0327en donan\u0131m gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 ilgililerince c\u0327\u0131kart\u0131l\u0131r.<\/p>\n

…<\/p>\n

 <\/td>\n

Deniz olaylar\u0131n\u0131n bildirim yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308<\/p>\n

MADDE 24 \u2013<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(2) K\u0131lavuz kaptanlar\u0131n yu\u0308ku\u0308mlu\u0308lu\u0308g\u0306u\u0308 as\u0327ag\u0306\u0131da belirtilmis\u0327tir:<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

c) K\u0131lavuzluk hizmetine tabi gemilerde; k\u0131lavuz kaptanlar hizmet verecekleri gemilerin yu\u0308kleme hatt\u0131na uygunlug\u0306unu kontrol eder, uygunsuzlug\u0306u tespit edilen gemiye k\u0131lavuzluk hizmeti verilmez ve liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirilir.<\/span><\/p>\n

\u2026<\/span><\/p>\n

(5) Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na; denizde arama kurtarma, kaza\/olay, acil durum, yard\u0131m talepleri ile c\u0327evre kirlilig\u0306i bildirimlerinin ulas\u0327mas\u0131 durumunda Ana Arama Kurtarma ve Koordinasyon Merkezine gecikmeksizin en h\u0131zl\u0131 s\u0327ekilde go\u0308revli personel\/no\u0308betc\u0327i personel ve\/veya liman bas\u0327kan\u0131 taraf\u0131ndan bildirim yap\u0131l\u0131r. Birinci, ikinci ve u\u0308c\u0327u\u0308ncu\u0308 f\u0131kralara uygun olarak du\u0308zenlenen yaz\u0131l\u0131 raporlar\u0131n bir o\u0308rneg\u0306i, Ana Arama Kurtarma ve Koordinasyon Merkezine ulas\u0327t\u0131r\u0131l\u0131r.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n

Usulsu\u0308z demirleme, yanas\u0327ma ve bag\u0306lama<\/p>\n

MADDE 25 \u2013(1) Gerekli izin al\u0131nmaks\u0131z\u0131n k\u0131y\u0131 tesislerine yanas\u0327an, s\u0327amand\u0131ralara bag\u0306layan, demirleme sahalar\u0131na demirleyen gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca uyar\u0131l\u0131r<\/span> ve gerekli go\u0308ru\u0308ldu\u0308g\u0306u\u0308nde uygun olan demirleme sahas\u0131 veya yanas\u0327ma yeri belirtilerek yer deg\u0306is\u0327tirmesi talimat\u0131 verilir.<\/p>\n

 <\/td>\n

Usulsu\u0308z demirleme, yanas\u0327ma ve bag\u0306lama<\/p>\n

MADDE 25 \u2013(1) Gerekli izin al\u0131nmaks\u0131z\u0131n k\u0131y\u0131 tesislerine yanas\u0327an, s\u0327amand\u0131ralara bag\u0306layan, demirleme sahalar\u0131na demirleyen gemi ve deniz arac\u0131 ilgililerine liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca idari yapt\u0131r\u0131m uygulan\u0131r<\/span> ve gerekli go\u0308ru\u0308ldu\u0308g\u0306u\u0308nde uygun olan demirleme sahas\u0131 veya yanas\u0327ma yeri belirtilerek yer deg\u0306is\u0327tirmesi talimat\u0131 verilir.<\/td>\n<\/tr>\n

Tahmil ve tahliye hizmetleri<\/p>\n

MADDE 26 \u2013(1) K\u0131y\u0131 tesislerine bag\u0306lanm\u0131s\u0327 veya yanas\u0327m\u0131s\u0327 olanlar ile demirleme sahalar\u0131ndaki gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n tahmil ve tahliye hizmetleri, bu Yo\u0308netmelik ve ilgili mevzuat hu\u0308ku\u0308mlerine ayk\u0131r\u0131 olmamak kayd\u0131 ile ilgili k\u0131y\u0131 tesisi is\u0327letmesi koordinesinde yerine getirilir. Ancak so\u0308z konusu tahmil ve tahliye hizmetleri, gereken durumlarda u\u0308lke menfaati ve kamu yarar\u0131 go\u0308zetilmek suretiyle, uygun go\u0308ru\u0308len sahalarda da yap\u0131labilir. Bu gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri, gemi ve deniz arac\u0131n\u0131n herhangi bir k\u0131y\u0131 tesisine k\u0131lavuz kaptan ve\/veya ro\u0308morko\u0308r kullanarak yanas\u0327t\u0131g\u0306\u0131nda tabi olacag\u0306\u0131 k\u0131lavuzluk\/ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k u\u0308cretinin ilgili mevzuatta belirlenmis\u0327 orandaki kamu pay\u0131na denk tutar\u0131, Bakanl\u0131k Do\u0308ner Sermaye I\u0307s\u0327letmesi hesab\u0131na yat\u0131rmak zorundad\u0131r.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

Tahmil ve tahliye hizmetleri<\/p>\n

MADDE 26 \u2013(1) K\u0131y\u0131 tesislerine bag\u0306lanm\u0131s\u0327 veya yanas\u0327m\u0131s\u0327 olanlar ile demirleme sahalar\u0131ndaki gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n tahmil ve tahliye hizmetleri, bu Yo\u0308netmelik ve ilgili mevzuat hu\u0308ku\u0308mlerine ayk\u0131r\u0131 olmamak kayd\u0131 ile ilgili k\u0131y\u0131 tesisi is\u0327letmesi koordinesinde yerine getirilir. Kendilig\u0306inden batabilen gemiler ve tahmil tahliye is\u0327lemlerinde kullan\u0131lan ekipmanlar\u0131 gereg\u0306i k\u0131y\u0131 tesislerine yanas\u0327mas\u0131 mu\u0308mku\u0308n olmayan gemilerle yap\u0131lanlar haric\u0327 olmak u\u0308zere, yat, tekne ve benzeri yu\u0308zer deniz vas\u0131talar\u0131n\u0131n tahmil tahliye is\u0327lemi k\u0131y\u0131 tesislerinde yap\u0131l\u0131r. K\u0131y\u0131 tesislerine yanas\u0327mas\u0131 mu\u0308mku\u0308n olmayan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131, liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n uygun go\u0308rdu\u0308g\u0306u\u0308 sahalarda tahmil tahliye yapabilirler. Bu gemi ve deniz arac\u0131 ilgilileri, gemi ve deniz arac\u0131n\u0131n herhangi bir k\u0131y\u0131 tesisine k\u0131lavuz kaptan ve\/veya ro\u0308morko\u0308r kullanarak yanas\u0327t\u0131g\u0306\u0131nda tabi olacag\u0306\u0131 k\u0131lavuzluk\/ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k u\u0308cretinin ilgili mevzuatta belirlenmis\u0327 orandaki kamu pay\u0131na denk tutar\u0131, Bakanl\u0131k Do\u0308ner Sermaye I\u0307s\u0327letmesi hesab\u0131na yat\u0131rmak zorundad\u0131r.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

Tankerler ile yak\u0131t tanklar\u0131nda s\u0131cak\/sog\u0306uk is\u0327lem yap\u0131lacak gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n bak\u0131m ve onar\u0131m\u0131<\/span><\/p>\n

MADDE 33 \u2013(1) S\u0131cak ve sog\u0306uk is\u0327lemle bak\u0131m veya onar\u0131m yap\u0131lmas\u0131 amac\u0131yla gazdan ar\u0131nd\u0131rma is\u0327lemleri yapacak olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131, 21\/12\/2004 tarihli ve 25677 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Gemi ve Deniz Arac\u0327lar\u0131n\u0131n I\u0307ns\u0327a, Tadilat, Bak\u0131m, Onar\u0131m ve So\u0308ku\u0308m I\u0307s\u0327lemlerinde Gazdan Ar\u0131nd\u0131rma Yo\u0308netmelig\u0306i hu\u0308ku\u0308mlerine uyarlar.<\/span><\/p>\n

(2) (Ek:RG-20\/10\/2015-29508)Liman idari sahalar\u0131nda gazdan ar\u0131nd\u0131rma is\u0327lemi ic\u0327in demirleme sahas\u0131 belirlenmemis\u0327 ise, bu is\u0327lem tehlikeli madde tas\u0327\u0131yan gemiler ic\u0327in belirlenmis\u0327 olan demirleme sahalar\u0131nda yap\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

Gazdan ar\u0131nd\u0131rma<\/span>
\nMADDE 33- (1) S\u0131cak ve sog\u0306uk is\u0327lemle bak\u0131m veya onar\u0131m yap\u0131lmas\u0131 amac\u0131yla gazdan ar\u0131nd\u0131rma is\u0327lemleri yapacak olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131, 1\/2\/2022 tarihli ve 31737 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Gemi ve Su Arac\u0327lar\u0131nda Gazdan Ar\u0131nd\u0131rma Yo\u0308netmelig\u0306i hu\u0308ku\u0308mlerine uyarlar.<\/span>(2) Liman idari sahalar\u0131nda gazdan ar\u0131nd\u0131rma is\u0327lemi ic\u0327in demirleme sahas\u0131 belirlenmemis\u0327 ise, bu is\u0327lem tehlikeli yu\u0308k tas\u0327\u0131yan gemiler ic\u0327in belirlenmis\u0327 olan demirleme sahalar\u0131nda veya liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n cog\u0306rafik ve meteorolojik s\u0327artlara go\u0308re uygun go\u0308receg\u0306i yerlerde yap\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

I\u0307dari yapt\u0131r\u0131mlar<\/p>\n

MADDE 39 \u2013<\/p>\n

(6) Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 taraf\u0131ndan 655 say\u0131l\u0131 KHK\u2019nin 28 inci maddesinin ikinci<\/span> f\u0131kras\u0131n\u0131n (b) bendinde belirlenen yetkiye dayanarak 34 u\u0308ncu\u0308 maddenin;<\/p>\n

a) U\u0308c\u0327u\u0308ncu\u0308, do\u0308rdu\u0308ncu\u0308 ve bes\u0327inci f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket edenlere 20.000 TL,
\nb) Yedinci f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket edenlere 30.000 TL,
\nidari para cezas\u0131 verilir.
\n\u2026<\/p>\n

(11) (Ek: RG-22\/10\/2013-28799) I\u0307lgili mevzuatta belirtilen can kurtarma, emniyet, gu\u0308venlik veya acil durum yard\u0131m isteme is\u0327aret, sinyal veya yay\u0131nlar\u0131n\u0131 yan\u0131lt\u0131c\u0131 s\u0327ekilde kulland\u0131g\u0306\u0131 ve bu yanl\u0131s\u0327l\u0131g\u0306\u0131 uygun s\u0327ekilde du\u0308zeltmedig\u0306i belirlenen Tu\u0308rk veya yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemilere ve liman ilgililerine 5.000 TL\u2019den 50.000 TL\u2019ye; denizde c\u0327at\u0131s\u0327maya sebep olacak s\u0327ekilde seyir veya manevra yapt\u0131g\u0306\u0131 veya is\u0327aret veya tec\u0327hizat\u0131 eksik veya uyumsuz oldug\u0306u<\/span> tespit edilen gemilerin ilgililerine 5000 TL\u2019den 50.000 TL\u2019ye kadar idari\u0302 para cezas\u0131 verilir. Ayk\u0131r\u0131l\u0131k eg\u0306er bir<\/span> tec\u0327hizat eksiklig\u0306i veya hatas\u0131ndan kaynaklan\u0131yor ise durum du\u0308zeltilene kadar gemi seferden men edilir. Ayr\u0131ca, yanl\u0131s\u0327 alarm sebebiyle olus\u0327an kamu masraflar\u0131, sorumlusundan tahsil edilir. Ug\u0306raks\u0131z gec\u0327is\u0327 yapan gemiler ic\u0327in bayrak devletine bildirim yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(13) (Ek: RG-22\/10\/2013-28799)Bu Yo\u0308netmelik kurallar\u0131n\u0131n ihlali durumunda idari\u0302 ve cezai\u0302 mu\u0308eyyide uygulanmas\u0131, ulusal mevzuat ile uluslararas\u0131 so\u0308zles\u0327melerde o\u0308ngo\u0308ru\u0308len dig\u0306er ceza ve tedbirlerin uygulanmas\u0131na engel deg\u0306ildir.<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/td>\n

I\u0307dari yapt\u0131r\u0131mlar<\/p>\n

MADDE 39 \u2013<\/p>\n

(6) Liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 taraf\u0131ndan 655 say\u0131l\u0131 KHK\u2019nin 28 inci maddesinin birinci<\/span> f\u0131kras\u0131n\u0131n (b) bendinde belirlenen yetkiye dayanarak 34 u\u0308ncu\u0308 maddenin;<\/p>\n

a) U\u0308c\u0327u\u0308ncu\u0308, do\u0308rdu\u0308ncu\u0308 ve bes\u0327inci f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket edenlere 20.000 TL,
\nb) Yedinci f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket edenlere 30.000 TL,
\nidari para cezas\u0131 verilir.
\n\u2026<\/p>\n

(11) (Ek: RG-22\/10\/2013-28799) I\u0307lgili mevzuatta belirtilen can kurtarma, emniyet, gu\u0308venlik veya acil durum yard\u0131m isteme is\u0327aret, sinyal veya yay\u0131nlar\u0131n\u0131 yan\u0131lt\u0131c\u0131 s\u0327ekilde kulland\u0131g\u0306\u0131 ve bu yanl\u0131s\u0327l\u0131g\u0306\u0131 uygun s\u0327ekilde du\u0308zeltmedig\u0306i belirlenen Tu\u0308rk veya yabanc\u0131 bayrakl\u0131 gemilere ve liman ilgililerine 5.000 TL\u2019den 50.000 TL\u2019ye; denizde c\u0327at\u0131s\u0327maya sebep olacak s\u0327ekilde seyir veya manevra yapt\u0131g\u0306\u0131 tespit edilen gemilerin ilgililerine 5000 TL\u2019den 50.000 TL\u2019ye kadar idari\u0302 para cezas\u0131 verilir. Ayk\u0131r\u0131l\u0131k ilgili mevzuat\u0131nda belirtilen<\/span> tec\u0327hizat eksiklig\u0306i veya hatas\u0131ndan kaynaklan\u0131yor ise durum du\u0308zeltilene kadar gemi seferden men edilir. Ayr\u0131ca, yanl\u0131s\u0327 alarm sebebiyle olus\u0327an kamu masraflar\u0131, sorumlusundan tahsil edilir. Ug\u0306raks\u0131z gec\u0327is\u0327 yapan gemiler ic\u0327in bayrak devletine bildirim yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(14) 618 say\u0131l\u0131 Kanunun 11 inci maddesi ile belirlenen yetkiye dayanarak; bu Yo\u0308netmelig\u0306in 23 u\u0308ncu\u0308 maddesinin do\u0308rdu\u0308ncu\u0308 f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket eden gemilere 20.000 TL, bes\u0327inci f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket eden gemilere <\/span>80.000 TL, 25 inci maddesinin birinci f\u0131kras\u0131na ayk\u0131r\u0131 hareket eden gemilere 3.000 TL\u2019den 90.000 TL\u2019ye kadar idari\u0302 para cezas\u0131 verilir.<\/span><\/p>\n

(15) Tehlike olus\u0327turan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n liman bas\u0327kan\u0131n\u0131n talimatlar\u0131na uygun hareket etmemesi durumunda gemi kaptan\u0131na 20.000 TL\u2019den 200.000 TL\u2019ye kadar, s\u0327irket ilgililerine ise 200.000 TL\u2019den 1.000.000 TL\u2019ye kadar idari\u0302 para cezas\u0131 verilir. Bu ihlalin Trafik Ay\u0131r\u0131m Du\u0308zeni, I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131 veya C\u0327anakkale Bog\u0306az\u0131 ic\u0327erisinde is\u0327lenmesi durumunda ceza iki kat olarak uygulan\u0131r.<\/span><\/p>\n

(16) LYBS veya LTP\u2019ye girilmesi gereken bilgilerin eksik veya zaman\u0131nda girilmemesi durumunda ilgililere her bir veri giris\u0327i ic\u0327in 1.000 TL idari\u0302 yapt\u0131r\u0131m cezas\u0131 uygulan\u0131r.<\/span><\/p>\n

(17) Tehlikeli yu\u0308klerin denizyoluyla tas\u0327\u0131nmas\u0131 durumunda mevzuat ve uluslararas\u0131 so\u0308zles\u0327me hu\u0308ku\u0308mlerinin ihlali halinde uygulanacak idari\u0302 para cezalar\u0131, Tehlikeli Yu\u0308klerin Denizyoluyla Tas\u0327\u0131nmas\u0131 ve Yu\u0308kleme Emniyeti Hakk\u0131nda Yo\u0308netmelik hu\u0308ku\u0308mleri ile belirlenir.<\/span><\/p>\n

(18) 8 inci maddenin bes\u0327inci f\u0131kras\u0131 ile 13 u\u0308ncu\u0308, 14 u\u0308ncu\u0308 ve 15 inci maddelerde belirtilen hu\u0308ku\u0308mlere uymayan k\u0131lavuzluk veya ro\u0308morko\u0308rcu\u0308lu\u0308k hizmeti verenlere, o\u0308zel mevzuat\u0131 bulunmamas\u0131 halinde bu Yo\u0308netmelik kapsam\u0131nda 331.291 TL\u2019den 3.312.913 TL\u2019ye kadar idari\u0302 para cezas\u0131 verilir.<\/span><\/p>\n

(19) 10 uncu maddenin birinci f\u0131kras\u0131n\u0131n (j) bendine ayk\u0131r\u0131 hareket edenlere 50.000 TL\u2019den 150.000 TL\u2019ye kadar idari\u0302 para cezas\u0131 verilir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

I\u0307stanbul Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na o\u0308zel hu\u0308ku\u0308mler<\/span><\/p>\n

MADDE 41 \u2013(1) I\u0307stanbul Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131<\/span> liman idari sahas\u0131n\u0131 ziyaret edecek yabanc\u0131 ve Tu\u0308rk askeri\u0302 gemiler, gelis\u0327lerini Kuzey Deniz Saha Komutanl\u0131g\u0306\u0131na bildirerek, bu Komutanl\u0131kc\u0327a liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ile sag\u0306lanacak mutabakata go\u0308re, K\u0131zkulesi Fenerinden gec\u0327en boylam\u0131n dog\u0306usu ile I\u0307nci Burnu ve Moda Burnu aras\u0131ndaki alana demirleyebilir. Zorunlu hallerde dig\u0306er demirleme sahalar\u0131na demirleme Kuzey Deniz Saha Komutanl\u0131g\u0306\u0131 ile liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 taraf\u0131ndan ortak bir go\u0308ru\u0308s\u0327le yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(2) Yolcu gemileri izin almak kos\u0327uluyla Dolmabahc\u0327e\u2019de demirleyebilir.<\/p>\n

(3) As\u0327ag\u0306\u0131da koordinatlar\u0131 verilen deniz alanlar\u0131nda bal\u0131k avlama sezonunda bal\u0131kc\u0327\u0131l\u0131k faaliyeti yap\u0131l\u0131r. Bu faaliyet, gerek go\u0308ru\u0308lmesi halinde liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131<\/span> taraf\u0131ndan gec\u0327ici olarak durdurulur. Belirtilen cog\u0306rafi koordinatlar Avrupa Datumu 1950 (ED 50)’ye go\u0308redir.<\/p>\n

a) 1 nolu bal\u0131k avlama sahas\u0131 koordinatlar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki gibidir: 1) 41o 13 \u0301 21,6″ K \u2013 029o 08 \u0301 33″ D
\n2) 41o 13 \u0301 54″ K \u2013 029o 10 \u0301 15″ D
\n3) 41o 15 \u0301 20″ K \u2013 029o 17 \u0301 28″ D<\/p>\n

4) 41o 15 \u0301 48″ K \u2013 029o 16 \u0301 54″ D
\n5) 41o 14 \u0301 06″ K \u2013 029o 10 \u0301 00″ D
\nb) 2 nolu bal\u0131k avlama sahas\u0131 koordinatlar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki gibidir:
\n1) 41o 13 \u0301 48″ K \u2013 029o 07 \u0301 30″ D
\n2) 41o 14 \u0301 42″ K \u2013 029o 07 \u0301 12″ D
\n3) 41o 15 \u0301 37″ K \u2013 029o 06 \u0301 11″ D
\n4) 41o 15 \u0301 40″ K \u2013 029o 05 \u0301 53″ D
\n5) 41o 14 \u0301 45″ K \u2013 029o 07 \u0301 00″ D<\/p>\n

(4) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-8\/4\/2017-30032) Patlay\u0131c\u0131, parlay\u0131c\u0131, yan\u0131c\u0131 ve benzeri tehlikeli maddeler, Anadolu ve Avrupa yakalar\u0131 aras\u0131nda, o\u0308zel kaplar ve ambalajlar ic\u0327inde, vagonlara ve kamyonlara yu\u0308klenmis\u0327 olarak, tas\u0327\u0131yan ve tas\u0327\u0131tan taraf\u0131ndan gerekli gu\u0308venlik o\u0308nlemleri al\u0131narak, bu is\u0327e ayr\u0131lm\u0131s\u0327 ve tehlikeli yu\u0308k kara tas\u0327\u0131tlar\u0131n\u0131n su\u0308ru\u0308cu\u0308leri haric\u0327 olmak u\u0308zere u\u0308zerinde yolcu bulunmayan araba vapuru, araba ferisi veya tren vapuru ile tas\u0327\u0131nabilir. Bu tas\u0327\u0131ma, liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca belirlenen usul ve esaslara go\u0308re ve liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131nca uygun go\u0308ru\u0308len saatlerde yap\u0131l\u0131r.<\/span><\/p>\n

(5) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-20\/10\/2015-29508)I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131ndan, hava c\u0327ekimi elli sekiz metre ve daha fazla olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n gec\u0327is\u0327 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Hava c\u0327ekimi elli do\u0308rt metre ile elli sekiz metre aras\u0131nda olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 idarece belirlenecek s\u0327artlar\u0131 sag\u0306lamalar\u0131 halinde bog\u0306az gec\u0327is\u0327i yapabilir.<\/span><\/p>\n

(6) I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131nda trafik ay\u0131r\u0131m s\u0327eritleri ic\u0327inde emniyet ve gu\u0308mru\u0308k denetimleri yap\u0131lamaz. Ancak gerekli go\u0308ru\u0308len durumlarda emniyet ve gu\u0308mru\u0308k denetimleri gemiye c\u0327\u0131kacak go\u0308revlilerce k\u0131lavuz kaptan alma yerlerinde, geminin gideceg\u0306i k\u0131y\u0131 tesisine kadar yolda, k\u0131y\u0131 tesisinde veya kendilerine ayr\u0131lm\u0131s\u0327 demirleme sahalar\u0131nda yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(7) Go\u0308ru\u0308s\u0327 mesafesi, I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131 ve Halic\u0327 ic\u0327in 200 metreye Marmara Denizinde 500 metreye du\u0308s\u0327tu\u0308g\u0306u\u0308nde liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ad\u0131na Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi taraf\u0131ndan yerel deniz trafig\u0306i durdurulur.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

I\u0307stanbul Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na o\u0308zel hu\u0308ku\u0308mler<\/span><\/p>\n

MADDE 41 \u2013(1) I\u0307stanbul Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131<\/span> liman idari sahas\u0131n\u0131 ziyaret edecek yabanc\u0131 ve Tu\u0308rk askeri\u0302 gemiler, gelis\u0327lerini Kuzey Deniz Saha Komutanl\u0131g\u0306\u0131na bildirerek, bu Komutanl\u0131kc\u0327a liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ile sag\u0306lanacak mutabakata go\u0308re, K\u0131zkulesi Fenerinden gec\u0327en boylam\u0131n dog\u0306usu ile I\u0307nci Burnu ve Moda Burnu aras\u0131ndaki alana demirleyebilir. Zorunlu hallerde dig\u0306er demirleme sahalar\u0131na demirleme Kuzey Deniz Saha Komutanl\u0131g\u0306\u0131 ile liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 taraf\u0131ndan ortak bir go\u0308ru\u0308s\u0327le yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(2) Yolcu gemileri izin almak kos\u0327uluyla Dolmabahc\u0327e\u2019de demirleyebilir.<\/p>\n

(3) As\u0327ag\u0306\u0131da koordinatlar\u0131 verilen deniz alanlar\u0131nda bal\u0131k avlama sezonunda bal\u0131kc\u0327\u0131l\u0131k faaliyeti yap\u0131l\u0131r. Bu faaliyet, gerek go\u0308ru\u0308lmesi halinde b\u00f6lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131<\/span> taraf\u0131ndan gec\u0327ici olarak durdurulur. Belirtilen cog\u0306rafi koordinatlar Avrupa Datumu 1950 (ED 50)’ye go\u0308redir.<\/p>\n

a) 1 nolu bal\u0131k avlama sahas\u0131 koordinatlar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki gibidir: 1) 41o 13 \u0301 21,6″ K \u2013 029o 08 \u0301 33″ D
\n2) 41o 13 \u0301 54″ K \u2013 029o 10 \u0301 15″ D
\n3) 41o 15 \u0301 20″ K \u2013 029o 17 \u0301 28″ D<\/p>\n

4) 41o 15 \u0301 48″ K \u2013 029o 16 \u0301 54″ D
\n5) 41o 14 \u0301 06″ K \u2013 029o 10 \u0301 00″ D
\nb) 2 nolu bal\u0131k avlama sahas\u0131 koordinatlar\u0131 as\u0327ag\u0306\u0131daki gibidir:
\n1) 41o 13 \u0301 48″ K \u2013 029o 07 \u0301 30″ D
\n2) 41o 14 \u0301 42″ K \u2013 029o 07 \u0301 12″ D
\n3) 41o 15 \u0301 37″ K \u2013 029o 06 \u0301 11″ D
\n4) 41o 15 \u0301 40″ K \u2013 029o 05 \u0301 53″ D
\n5) 41o 14 \u0301 45″ K \u2013 029o 07 \u0301 00″ D<\/p>\n

\u2026<\/p>\n

(5) (Deg\u0306is\u0327ik:RG-20\/10\/2015-29508)I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131ndan, hava c\u0327ekimi elli sekiz metre ve daha fazla olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n gec\u0327is\u0327 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Hava c\u0327ekimi elli do\u0308rt metre ile elli sekiz metre aras\u0131nda olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n bog\u0306azdan gec\u0327is\u0327lerine ilis\u0327kin usul ve esaslar I\u0307dare taraf\u0131ndan belirlenir.<\/span><\/p>\n

(6) I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131nda trafik ay\u0131r\u0131m s\u0327eritleri ic\u0327inde emniyet ve gu\u0308mru\u0308k denetimleri yap\u0131lamaz. Ancak gerekli go\u0308ru\u0308len durumlarda emniyet ve gu\u0308mru\u0308k denetimleri gemiye c\u0327\u0131kacak go\u0308revlilerce k\u0131lavuz kaptan alma yerlerinde, geminin gideceg\u0306i k\u0131y\u0131 tesisine kadar yolda, k\u0131y\u0131 tesisinde veya kendilerine ayr\u0131lm\u0131s\u0327 demirleme sahalar\u0131nda yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(7) Go\u0308ru\u0308s\u0327 mesafesi; I\u0307stanbul Bog\u0306az\u0131 ve Halic\u0327 ic\u0327in 200 metreye, Marmara Denizinde 500 metreye du\u0308s\u0327tu\u0308g\u0306u\u0308nde bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n bilgisi dahilinde bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ad\u0131na Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi taraf\u0131ndan yerel deniz trafig\u0306i durdurulur. Talimatlara uymayanlar tespit edilerek bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirilir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

Kocaeli Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na o\u0308zel hu\u0308ku\u0308mler<\/span><\/p>\n

MADDE 42 \u2013(1) Ko\u0308rfez Gec\u0327is\u0327 Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan hava c\u0327ekimi altm\u0131s\u0327 metre ve daha fazla olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n gec\u0327is\u0327 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Hava c\u0327ekimi elli alt\u0131 metre ile altm\u0131s\u0327 metre aras\u0131nda olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 idarece belirlenecek s\u0327artlar\u0131 sag\u0306lamalar\u0131 halinde Ko\u0308rfez Gec\u0327is\u0327 Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan gec\u0327is\u0327 yapabilir.<\/span><\/p>\n

(2) Go\u0308ru\u0308s\u0327 mesafesi, I\u0307zmit Ko\u0308rfezinde 500 metreye du\u0308s\u0327tu\u0308g\u0306u\u0308nde liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ad\u0131na Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi taraf\u0131ndan yerel deniz trafig\u0306i durdurulur.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n

Kocaeli Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na o\u0308zel hu\u0308ku\u0308mler<\/span> MADDE 42 \u2013(1) Ko\u0308rfez Gec\u0327is\u0327 Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan hava c\u0327ekimi altm\u0131s\u0327 metre ve daha fazla olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n gec\u0327is\u0327 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Hava c\u0327ekimi elli alt\u0131 metre ile altm\u0131s\u0327 metre aras\u0131nda olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n Ko\u0308rfez Gec\u0327is\u0327 Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan gec\u0327is\u0327lerine ilis\u0327kin usul ve esaslar I\u0307dare taraf\u0131ndan belirlenir.<\/span><\/p>\n

(2) Go\u0308ru\u0308s\u0327 mesafesi I\u0307zmit Ko\u0308rfezinde 500 metreye du\u0308s\u0327tu\u0308g\u0306u\u0308nde bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n bilgisi dahilinde bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ad\u0131na Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi taraf\u0131ndan yerel deniz trafig\u0306i durdurulur. Talimatlara uymayanlar tespit edilerek bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirilir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

C\u0327anakkale Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na o\u0308zel hu\u0308ku\u0308mler<\/span>
\nMADDE 42\/A \u2013
\n(1) 1915 C\u0327anakkale Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan hava c\u0327ekimi yetmis\u0327 metre ve daha fazla olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n gec\u0327is\u0327 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Hava c\u0327ekimi altm\u0131s\u0327 alt\u0131 metre ile yetmis\u0327 metre aras\u0131nda olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131 I\u0307darece belirlenecek s\u0327artlar\u0131 sag\u0306lamalar\u0131 halinde 1915 C\u0327anakkale Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan gec\u0327is\u0327 yapabilir.<\/span> <\/td>\n		C\u0327anakkale Bo\u0308lge Liman Bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na o\u0308zel hu\u0308ku\u0308mler<\/span>
\nMADDE 42\/A \u2013
\n(1) 1915 C\u0327anakkale Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan hava c\u0327ekimi yetmis\u0327 metre ve daha fazla olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n gec\u0327is\u0327 yapmas\u0131 yasakt\u0131r. Hava c\u0327ekimi altm\u0131s\u0327 alt\u0131 metre ile yetmis\u0327 metre aras\u0131nda olan gemi ve deniz arac\u0327lar\u0131n\u0131n 1915 C\u0327anakkale Ko\u0308pru\u0308su\u0308 alt\u0131ndan gec\u0327is\u0327lerine ilis\u0327kin usul ve esaslar I\u0307dare taraf\u0131ndan belirlenir.<\/span>(2) Go\u0308ru\u0308s\u0327 mesafesi, ilgili mevzuat\u0131 ile belirlenmis\u0327 olan kritik bo\u0308lgelerde 200 metreye dig\u0306er bo\u0308lgelerde ise 500 metreye du\u0308s\u0327tu\u0308g\u0306u\u0308nde bo\u0308lge bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131n\u0131n bilgisi dahilinde bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 ad\u0131na Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi taraf\u0131ndan yerel deniz trafig\u0306i durdurulur. Talimatlara uymayanlar tespit edilerek bo\u0308lge liman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131na bildirilir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

<\/td>\nAyn\u0131 Yo\u0308netmelig\u0306e as\u0327ag\u0306\u0131daki ek madde eklenmis\u0327tir.<\/span>
\nLiman bas\u0327kanl\u0131g\u0306\u0131 idari s\u0131n\u0131rlar\u0131ndaki ic\u0327 sularda gerc\u0327ekles\u0327tirilen is\u0327 ve is\u0327lemler<\/span>EK MADDE 1- (1) Ek-1\u2019de yer alan liman bas\u0327kanl\u0131klar\u0131 idari s\u0131n\u0131rlar\u0131 dahilinde belirtilen ic\u0327 sulardaki is\u0327 ve is\u0327lemler, 31\/10\/2010 tarihli ve 27745 say\u0131l\u0131 Resmi\u0302 Gazete\u2019de yay\u0131mlanan I\u0307c\u0327 Sularda C\u0327al\u0131s\u0327an Gemi ve I\u0307c\u0327 Su Arac\u0327lar\u0131 Yo\u0308netmelig\u0306i hu\u0308ku\u0308mleri c\u0327erc\u0327evesinde yerine getirilir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

<\/td>\nAyn\u0131 Yo\u0308netmelig\u0306in Ek-1\u2019i, Ek-2\u2019si, Ek-3\u2019u\u0308, Ek-4\u2019u\u0308 ve Ek-5\u2019i ekteki s\u0327ekilde deg\u0306is\u0327tirilmis\u0327tir.<\/span><\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u0130lgili Y\u00f6netmeli\u011fe eri\u015fmek i\u00e7in l\u00fctfen t\u0131klay\u0131n\u0131z.<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

14.04.2023 tarih ve 32163 say\u0131l\u0131 Resmi Gazete\u2019de Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019ndan yay\u0131mlanan \u201cLimanlar Y\u00f6netmeli\u011finde De\u011fi\u015fiklik Yap\u0131lmas\u0131na Dair Y\u00f6netmelik\u201d kapsam\u0131nda yap\u0131lan de\u011fi\u015fiklikler kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmal\u0131 olarak a\u015fa\u011f\u0131daki tablodaki yer almaktad\u0131r.   Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Eski Hali) Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Yeni Hali) (1) Bu Y\u00f6netmelik, 14\/4\/1341 tarihli ve 618 say\u0131l\u0131 Limanlar Kanunu, 10\/6\/1946 tarihli ve 4922 say\u0131l\u0131 Denizde Can ve Mal…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[233,241,243,247,259,269,319,493,581,583,585,587,1594,1596,649,891,895],"class_list":["post-14605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-makaleler","tag-deniz-hukuku","tag-deniz-sigortasi","tag-deniz-tasima-isi","tag-deniz-ticareti-hukuku","tag-denizcilik","tag-denizyoluyla-esya-tasimaciligi","tag-gemi","tag-kamu-limani","tag-liman","tag-liman-isletmeciligi","tag-liman-isletmeleri","tag-liman-isletmesi","tag-liman-kanunu","tag-limanlar-yonetmeligi","tag-ozel-liman","tag-yat","tag-yat-limani"],"yoast_head":"\nLimanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu - Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"tr_TR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu - Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"14.04.2023 tarih ve 32163 say\u0131l\u0131 Resmi Gazete\u2019de Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019ndan yay\u0131mlanan \u201cLimanlar Y\u00f6netmeli\u011finde De\u011fi\u015fiklik Yap\u0131lmas\u0131na Dair Y\u00f6netmelik\u201d kapsam\u0131nda yap\u0131lan de\u011fi\u015fiklikler kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmal\u0131 olarak a\u015fa\u011f\u0131daki tablodaki yer almaktad\u0131r.   Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Eski Hali) Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Yeni Hali) (1) Bu Y\u00f6netmelik, 14\/4\/1341 tarihli ve 618 say\u0131l\u0131 Limanlar Kanunu, 10\/6\/1946 tarihli ve 4922 say\u0131l\u0131 Denizde Can ve Mal...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-17T07:55:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"639\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Burucuoglu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Yazan:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Burucuoglu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tahmini okuma s\u00fcresi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"33 dakika\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/\",\"url\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/\",\"name\":\"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu - Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-17T07:55:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#\/schema\/person\/b8d22efb6f26549d464eee3fb68486c7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"tr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tr\",\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg\",\"width\":960,\"height\":639},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Anasayfa\",\"item\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#website\",\"url\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/\",\"name\":\"Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer\",\"description\":\"Denizcilik E\u011fitimleri, Deniz Hukuku E\u011fitimleri, Sigortac\u0131l\u0131k E\u011fitimleri, Sigorta Hukuku E\u011fitimleri, Limanc\u0131l\u0131k E\u011fitimleri, Liman Hukuku E\u011fitimleri\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"tr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#\/schema\/person\/b8d22efb6f26549d464eee3fb68486c7\",\"name\":\"Burucuoglu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"tr\",\"@id\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e5c489c1ff0ec2be732aa1930052fc6935e288a037cd1c11b47e7e755fc8f55?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e5c489c1ff0ec2be732aa1930052fc6935e288a037cd1c11b47e7e755fc8f55?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Burucuoglu\"},\"url\":\"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/author\/burucuoglu\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu - Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/","og_locale":"tr_TR","og_type":"article","og_title":"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu - Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer","og_description":"14.04.2023 tarih ve 32163 say\u0131l\u0131 Resmi Gazete\u2019de Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019ndan yay\u0131mlanan \u201cLimanlar Y\u00f6netmeli\u011finde De\u011fi\u015fiklik Yap\u0131lmas\u0131na Dair Y\u00f6netmelik\u201d kapsam\u0131nda yap\u0131lan de\u011fi\u015fiklikler kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmal\u0131 olarak a\u015fa\u011f\u0131daki tablodaki yer almaktad\u0131r.   Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Eski Hali) Limanlar Y\u00f6netmeli\u011fi (Yeni Hali) (1) Bu Y\u00f6netmelik, 14\/4\/1341 tarihli ve 618 say\u0131l\u0131 Limanlar Kanunu, 10\/6\/1946 tarihli ve 4922 say\u0131l\u0131 Denizde Can ve Mal...","og_url":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/","og_site_name":"Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer","article_published_time":"2023-04-17T07:55:29+00:00","og_image":[{"width":960,"height":639,"url":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Burucuoglu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Yazan:":"Burucuoglu","Tahmini okuma s\u00fcresi":"33 dakika"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/","url":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/","name":"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu - Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer","isPartOf":{"@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg","datePublished":"2023-04-17T07:55:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#\/schema\/person\/b8d22efb6f26549d464eee3fb68486c7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"tr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#primaryimage","url":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg","contentUrl":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/port.jpg","width":960,"height":639},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/limanlar-yonetmeliginde-yapilan-degisikliklere-dair-karsilastirma-tablosu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Anasayfa","item":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Limanlar Y\u00f6netmeli\u011finde Yap\u0131lan De\u011fi\u015fikliklere Dair Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma Tablosu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#website","url":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/","name":"Burucuo\u011flu Law & Consultancy \u0130zmir Lawyer","description":"Denizcilik E\u011fitimleri, Deniz Hukuku E\u011fitimleri, Sigortac\u0131l\u0131k E\u011fitimleri, Sigorta Hukuku E\u011fitimleri, Limanc\u0131l\u0131k E\u011fitimleri, Liman Hukuku E\u011fitimleri","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"tr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#\/schema\/person\/b8d22efb6f26549d464eee3fb68486c7","name":"Burucuoglu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e5c489c1ff0ec2be732aa1930052fc6935e288a037cd1c11b47e7e755fc8f55?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4e5c489c1ff0ec2be732aa1930052fc6935e288a037cd1c11b47e7e755fc8f55?s=96&d=mm&r=g","caption":"Burucuoglu"},"url":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/author\/burucuoglu\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14605"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14607,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14605\/revisions\/14607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/burucuoglu.com\/egitim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}